La escalada del precio de la gasolina como consecuencia del encarecimiento del barril de petróleo por culpa de la guerra entre EE.UU. e Irán, ha generado un repunte de la especulación en el mercado de los burros, caballos y mulas de carga. La imposibilidad de gran parte de la población de continuar usando su vehículo a motor en el futuro si el conflicto se prolonga mucho más y el estrecho de Ormuz resulta más intransitable que el Primark en rebajas, ha provocado que grandes tenedores de cuadrúpedos estén inflando los precios. El hecho de que la producción de bicicletas implique la fabricación de neumáticos de caucho sintético, cuadros de fibra de carbono, pedales de plástico, pinturas, barnices o frenos hidráulicos de aceite mineral, productos derivados del petróleo, convierte esta opción en inviable. Cabalgar al trabajo o desplazarse en asno al Mediamarkt se antoja la única alternativa realista, circunstancia que los inversores ventajistas no han dudado en aprovechar.

El ojo del amo

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha informado a la ciudadanía de que no hay mal que por bien no venga, mientras que el de Transportes y Movilidad Sostenible opta por la prudencia. “En estos casos yo les recomendaría el transporte ferroviario, que es eléctrico, pero miren, por lo que sea me voy a callar y les voy a leer un pasaje de Platero y yo, que es un libro muy bonito y así echamos la tarde. Empiezo. “Platero es pequeño, peludo, suave; tan blando por fuera, que se diría todo de algodón…” Ufff, esto se va a hacer largo…”, comunicaba Óscar Puente en rueda de prensa.

Santiago Abascal ha aprovechado para felicitar a Trump por su “meditada” acción militar contra los ayatolás malos y agradecer su papel en el futuro florecimiento del sector primario en España, “especialmente el de los productores de forraje”.

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