Desde la CEOE afirman encontrarse “razonablemente satisfechos” con la hipótesis de que los futuros coches sin conductor prioricen atropellar a aquellas personas que, de acuerdo con un historial médico y profesional, sean “menos útiles para la sociedad”.

Fuentes consultadas próximas a la Confederación Española de Organizaciones Empresariales aseguran que supondría un incentivo para la búsqueda activa de empleo y apelaría a la responsabilidad de la población para evitar el contagio de coronavirus. “Si el algoritmo de uno de esos vehículos tuviera que elegir, Dios no lo quiera, entre arrollar a un neurocirujano o un consejero delegado, o a un perceptor del Ingreso Mínimo Vital infectado de Covid, lo lógico es que se decante por la última opción”, manifestaba Agustín Versor, experto en recursos humanos.

Desde la patronal han descartado denominar a esos peatones más desfavorecidos “base liquidable” aunque recomiendan no perderse en la semántica.

© elkarma.eus