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junio 28, 2024



La bombilla incandescente, el segundo invento más popular de siglo XIX después de los pirulos con barquillo, es en realidad un invento muy antiguo. Más antiguo que Edison o que Heinrich Goebel, incluso. Existen pinturas rupestres en Somalia en las que aparecen dibujados empleados de compañías eléctricas primitivas apuntando las lecturas de rústicos contadores junto a bombillas encendidas. Aunque algunos paleontólogos dudan sobre la autenticidad de estas pinturas (principalmente porque en ellas también aparece un televisor de plasma y uno de los hombres dibujados parece llevar una camiseta de AC-DC), el hallazgo podría suponer la primera referencia histórica a una bombilla y a una violación del código de vestir de un empleado al mismo tiempo. (Más…)



¿Cada vez soporta peor que le digan que no abraza el emprendimiento con la suficiente fuerza? ¿Le cuesta cada vez más que le reprochen su falta de iniciativa? ¿Lleva mal lo de no querer emplear dinero en adquirir cosas? Tenemos la solución. No vuelva a pagar cantidades exorbitantes sólo porque en su casa les guste comer mucho. Deje de pagar tanto por esa pierna de cordero de 4 kilos o por esos 600 gramos de jamón ibérico. Sin asaltar. Sin robar. Si secuestrar tenderos para acabar refugiándose en la azotea del mercado, esperando que la policía cumpla el pacto de conseguirte un helicóptero hasta el aeropuerto, donde te espera un avión con destino a un país sin acuerdo de extradición. Todo gracias al nuevo Magnet Chater 3000. (Más…)



Un mapa es una representación gráfica de un territorio cuyas principales funciones son guiar al viajero y entretener al copiloto de ese viajero desplegándolo y plegándolo (nunca de la misma manera) hasta alcanzar el destino prefijado o hasta que con tanto meneo el piloto del turismo en el que viajan se distraiga, pierda visibilidad y se la pegue en una recóndita carretera nacional. Los sistemas de elaboración de mapas han ido evolucionando y sofisticándose. Al principio de los tiempos, los primitivos cartógrafos hacían subir a sus ayudantes a una pila de escaleras de mano montadas sobre la copa de los árboles más altos y desde allí copiar lo que veían. Sin embargo no era un sistema muy eficiente. El coste de las escaleras, la peligrosidad de la práctica (en esa época aún no se habían inventado los arneses de seguridad ni mucho menos la normativa que regulaba la obligatoriedad de su uso) y el frustrante descubrimiento de que las cotas, las marcas, las líneas de los meridianos y la B de borrasca no aparecían ya dibujadas sobre el terreno sino que las tenía que poner el cartógrafo por su cuenta, terminaron por desalentar a la comunidad científica. (Más…)